Navegación en vivo y guardia
Posición, SOG y COG; Pantalla de Guardia con cifras grandes, vista Rumbo Arriba y paleta roja para la noche.
Offline-first · iOS · Android próximamente
Su compañero práctico en el mar.
Navegación en vivo, referencia marítima y herramientas de emergencia — sin cuenta, sin anuncios y pensada para cuando la conexión no es fiable.
Türkçe, English y Español. Google Play llegará más adelante.
- Sin cuenta
- Sin anuncios
- Offline-first
- Tres idiomas
Una app, tareas claras
Herramientas para decidir mejor en el mar.
Cada sección está diseñada para una lectura rápida a bordo, objetivos táctiles amplios y un funcionamiento útil cuando desaparece la conexión.
Medir, planificar, seguir
Dibuje rutas y zonas; siga una ruta guardada con XTE y aviso de corredor. Anillos de Distancia y EBL / VRM.
Guardia de Fondeo
Fije un círculo de borneo y reciba una alarma sonora si el barco sale de él. Con el Seguimiento en Segundo Plano activado, también una notificación con la pantalla bloqueada.
Mayday y Pan-Pan
Genere un texto IMO SMCP listo para leer con su posición actual y el perfil de la embarcación.
Derrotas y bitácora
Registre por dónde ha navegado, reprodúzcalo y expórtelo en GPX. Registros con posición y meteorología.
Avisos a los navegantes
Actualice avisos con conexión y siga consultando la copia local; verifique siempre las fuentes oficiales.
Espacio de trabajo cartográfico
Más que mirar: mida, marque y regrese.
Mediciones, rutas y zonas permanecen en una misma superficie de trabajo; las zonas guardadas pueden volver a encuadrarse con una sola acción.
- Medición de distancia y rutas con varios tramos
- Cálculo de demora, distancia total y ETA
- Seguir una ruta guardada: XTE, ancho de corredor y aviso de punto de ruta
- Herramientas de Puente: Anillos de Distancia y EBL / VRM
- Dibujo de zonas tocando el mapa; puntos en DD, DDM o DMS
- Registro de derrotas, reproducción y exportación GPX
- Despejar la carta con un toque
- Balizas OpenSeaMap y puntos de profundidad GEBCO aproximados opcionales
Claridad bajo presión
Las palabras correctas, en el orden correcto.
TALAY combina la posición GPS con el nombre de la embarcación y las personas a bordo para preparar un borrador Mayday o Pan-Pan en inglés para el Canal VHF 16.
MAYDAY · MAYDAY · MAYDAY
La aplicación no transmite la llamada ni avisa a los servicios de búsqueda y rescate. En caso de peligro, utilice el Canal VHF 16 o el servicio local de emergencias.
Referencia offline
La información más consultada a bordo.
El material marítimo denso se convierte en referencia rápida, flujos de decisión y tarjetas consultables.
- Las 41 reglas RIPA/COLREG, con luces dibujadas, señales acústicas y ocho escenarios
- Asistente “¿quién cede el paso?” que indica la regla y sus condiciones
- Guía IALA-A e IALA-B de balizamiento, marcas y luces
- Diccionario marítimo de 469 conceptos en turco, inglés y español, con examen
- Canales VHF y procedimientos de llamada
- Guía de equipo de seguridad según el perfil del barco
- 20 calculadoras náuticas: navegación, corriente, CPA/TCPA, squat y más
Enfoque de privacidad
Menos datos, límites claros.
TALAY no tiene cuentas, publicidad ni análisis de comportamiento. Las funciones conectadas y los proveedores externos se explican claramente en la política de privacidad.
Sin cuenta
No necesita registrarse, crear un perfil ni proporcionar datos personales de una cuenta.
Contenido local
La bitácora, las rutas, las zonas y las derrotas permanecen en la base de datos local del dispositivo y solo salen de él si usted las exporta.
Uso transparente de la red
Las consultas de mapa, meteorología y profundidad opcional pueden compartir el área visible o la coordenada consultada con el proveedor correspondiente. Los avisos a los navegantes se descargan de talay.app.
Seguridad de navegación
Una ayuda, nunca un sustituto de las fuentes oficiales.
TALAY no es un ECDIS homologado y no sustituye cartas náuticas, publicaciones ni Avisos a los Navegantes oficiales. Los datos de mapa, profundidad, meteorología y avisos pueden ser incompletos, inexactos o estar desactualizados. GEBCO es un modelo aproximado y no sustituye una sonda. El patrón sigue siendo responsable de la navegación segura.